Devido ao grande aumento do número de carros, a bicicleta exige hoje, nas cidades médias e grandes, a construção de ciclovias. Elas garantem a segurança do ciclista e evitam acidentes.

 

Através do combativo cidadão Cláudio Vereza, tomei conhecimento de abaixo-assinado de moradores de Vila Velha (ES), dirigido ao Prefeito Municipal. Os subscritores do documento pedem a construção de ciclovias na Avenida Arildo Valadão e na Rua Guaraná, localizadas no Vale Encantado. Houve vários acidentes na região vitimando ciclistas, o que gerou compreensível revolta das famílias enlutadas e justa solidariedade dos cidadãos.

 

Além dos benefícios que proporciona à saúde, a bicicleta é um transporte baratíssimo, pois não consome combustível.

 

Facilitar e incentivar o uso da bicicleta, como transporte alternativo, é providência que deve ser valorizada, se pensamos em políticas públicas centradas em referenciais de humanismo.

 

O ciclismo faz bem à saúde. A bicicleta reclama do ciclista postura correta, participação das pernas na pedalagem e dos braços no manejo do volante, além de respiração correta e atenção. O ciclismo oxigena o cérebro, constitui passatempo para o espírito, desenvolve a inteligência.

 

Andar de bicicleta lembra-me a infância em Cachoeiro de Itapemirim. Ruas com calçamento de paralelepípedos, poucos carros, nenhum motorista correndo. Trânsito realmente humano, quase diria trânsito fraterno. A convivência entre carros e bicicletas era absolutamente tranquila.

 

Em países adiantados e cultos, como a França, o ciclismo é um esporte que desfruta da adesão de altíssimo percentual da população. No Brasil, temos também cidades de ciclistas, como Joinville, em Santa Catarina, Santos, em São Paulo, e Aracaju, em Sergipe.

 

Se praticado em grupo, o ciclismo é, no caso dos jovens, um valioso instrumento de socialização e, no caso dos idosos, um remédio contra a solidão.

 

Temos de resistir ao modelo social que elege as metas simplesmente econômicas como as essenciais, fazendo do ser humano mero instrumento e produto da Economia. Forças poderosas tentam, de maneira subreptícia, introduzir esse paradigma no inconsciente coletivo. Seremos tragados se não estivermos atentos para nos defender da lavagem cerebral.

 

A essa visão equivocada, que se funda numa deformação ética inaceitável, temos de opor a ideia de que o homem é o arquiteto e o destinatário da História.

 

João Baptista Herkenhoff é magistrado aposentado (ES) e escritor. E-mail: [email protected]