O novo contrato de concessão no transporte de passageiros de Cachoeiro de Itapemirim começou a vigorar no sábado (28) conforme o processo de licitação vencido pelo consórcio Novotrans, que reúne as viações Flecha Branca, Real, Costa Sul e Santa Luzia. Na primeira semana, a única mudança foi a redução no preço da tarifa urbana em cinco centavos - passou a custar R$ 2,60.

 

 Já nas linhas distritais de Burarama e São Vicente, o usuário continuará a pagar R$ 8 e R$ 7, 50, respectivamente, ao menos até o final de ano, quando o valor poderá ser reduzido por ocasião da próxima revisão tarifária. No entanto, ainda não existe nenhum cálculo sobre os novos valores que seriam praticados.

 

Segundo Kleber Tadeu Massena Paiva, diretor de transportes e Serviços Públicos da Agersa, agência que regula os serviços concedidos pelo município, "o que diferencia os valores nos distritos é o custo operacional impulsionado pela distância".

 

Mudanças

 

De acordo com o diretor da agência reguladora, as mudanças serão realizadas de forma paulatina começando pela renovação da frota, com a inclusão de ônibus 0 km em substituição dos ônibus antigos que ocorrerá ainda neste primeiro semestre.

 

"Os novos veículos já foram encomendados e aguardamos apenas o retorno das fábricas para que possamos divulgar com precisão a data em que nos serão entregues", pontuou.

 

A  idade média da frota não poderá ser superior a sete anos, nos primeiros quatro anos de concessão.

 

Sobre a nova distribuição de linhas, na área urbana, antes sob responsabilidade da viação Flecha Branca, Paiva destacou que, mesmo com as empresas (razões sociais) continuarem existindo, o consórcio Novotrans responderá por todas as linhas, assumindo as demandas.

 

Seletivos e GPS

 

Entre os novos ônibus que irão compor a frota estão os do Serviço Seletivo (ônibus com ar condicionado e tarifa diferenciada) e após a implantação dessa modalidade será disponibilizado o Serviço Expresso - ônibus comuns que operarão no horário de maior movimento em trajetos alternativos e com menor número de paradas.

 

Os trabalhos de escolha dos equipamentos de GPS - que permitirão a população localizar onde estão os ônibus que deseja embarcar e, além disso, acompanhar toda a operação em tempo real inclusive pelo celular - já foram iniciados.

 

"Neste momento temos um coletivo operando com o aparelho já instalado para verificação, entre outras coisas, da qualidade de recepção do sinal e da resistência do equipamento às características de relevo e temperatura da nossa cidade", finalizou Kleber.

 

Novotrans

 

O Consórcio Novotrans, que reúne as viações Flecha Branca, Real, Costa Sul e Santa Luzia, foi o único a apresentar proposta, aceita, para operar, por 15 anos, o transporte coletivo urbano e distrital em Cachoeiro de Itapemirim.